なんでだろう
ここ数日はやたらにぐっすり寝られている気がする
これ迄は3+3時間位が限界だっけど、ここ数日は一気に6時間位寝ている
こんなに続けて寝たのは記憶に無い程だけどここ数日は
何も変わってないし変えてない
今朝は目覚しにも気付かずに起きたら６時
今期は慎ましやかに３台の増車計画
ってことはドライバーさんは8.2名の増員が必須となりますねぇ～
週末に金沢に向けて出ていったドライバーは漸く昨日戻ってきました。
「行けるところまで行かずに状況を見て空いてるうちにPAの、出来れば出口に近い辺りで様子を見る」何て言うことを普段から話していたので、今回は北陸道南条PAで２泊したようでした。
実際にはもう１日早く戻れたんだけど、荷物(御得意様)の都合で１日延泊
戻ってきたドライバーは笑いながら色々話してくれたけど、苦しかっただろうなぁ～
私も現役時代、冬場の車内には飲料水とお菓子類缶詰等は結構な量積んでたなぁ～
ただ、見たところタイヤチェーンは使っていない様子
スタッドレスタイヤの凄さを改めて実感
当社だけではないでしょうが、１年で１番稼働の上がる時期、12月
ドライバー達の頑張りのお陰でクリスマス迄大きな事故なく、今年も残り僅かとなりました。
週明けからはお節料理の配送と年末生鮮食品の輸送が増大します。
今年はコロナの影響でしょう
例年と全然違う荷動きとなっていて、予め用意しておいた車両とドライバーは予定外の業務に付くことになる等、ドライバーの負担が多くなっている。
それでも頑張ってくれている彼等に感謝とあと数日の安全運行を祈るばかりです。
出戻り社員が２人目
勿論、誰でも出戻りを受け入れることは無いけど、在籍中にキチンとした仕事をしてくれた人に限り受け入れることにしていますが、
社員に誠実に対応してきたこと
それがこの結果に繋がっているならありがたい事です。
これから今の姿勢を変えずに頑張ってみよう
今年３台目
今回は4tゲート車です
快晴の空の下、気持ちのいい車を届けていただきました。
今回はフルハーフ製のVANゲート
これ迄の失敗とドライバーのリクエストに対して
反省と反映を形にしてみました。
間も無く、全く気を抜けない年末を迎えます。
この車を始め全ての車が無事故を助けてくれることで
一人の怪我人も出さない無事故の年の瀬を心から祈ります。
当社でもスタッドレスタイヤに順次交換を始めます
先ずは北陸方面に運行する車両から
万全の準備を整えて安全運行、
笑顔で春を迎えられるように頑張って行きます。
運行管理者又は管理補助者を募集しています。
勤務地は横浜市瀬谷区南瀬谷で、配車及び人員・車両管理が主な業務です。
創業6年目の若い会社ですがこれからの展開には向上心旺盛なあなたの力が必要と感じています。
代表取締役 笠井岳司
kasai@j-net-line.com又は045-459-6633
迄
期間の限定が出来るバス運転手さん
一時的に貨物車乗りませんか
３ヶ月以上の任意期間が設定可能な方は相談に乗れると思います。
日勤又は夜勤の地場輸送業務で輸送品はかご車です。
運転や道路に不安がないであろうバス運転手さんなら数日の同乗研修で乗務出来ると思います。
詳細は面談にて、
興味ある方は
0467-39-5701迄御連絡ください。
って言っても殆んど何処でも4Gだね
実際に速度を体験できるのは夏が終わった頃かなぁ
何はともあれ新しい携帯になりました。
速度を体験する前にちゃんと使えるようにならないとね
その上で、先日セールスフォースと言う会社のサンフランシスコにある本社を訪ねさせていただき興味津々のeラーニング始めてみようかと
